お客様より、「長期間乗っていない（エンジンが掛からない）バイクを修理してほしい」とのご依頼をいただきました。
ヤマハのJOG（インジェクション車）です。
※写真は完成・洗車後のものです。（作業前を撮るのを忘れました　(^_^;)）

約3年程乗っていなかった（放置された）車両を、知人から戴いたとの事ですが。。
タンクの中が凄い事になっていました。

残っていたガソリンを捨てます。

燃料ポンプも凄いことに・・・

タンクと燃料ポンプを新品で取ると、部品代だけで結構な額になってしまう為、
今回は中古のタンクと燃料ポンプを探し取り寄せます。

部品が来るまで、各部の汚れを落としておきます。

部品が届きました。（燃料ポンプ付きです）

ポンプが正常に作動するか確認します。

タンク内はとてもキレイでした。

パッキンは新品に交換します。

車体に取り付け、燃料漏れが無いか確認します。

空気のフィルターを新品に交換します。
（※写真は無いのですが、プラグ・バッテリー・エンジンオイルも交換です）

一度セルでエンジンが掛かったのですが、その後セルでは反応しなくなった為（セルモーターも回らず）
色々調べると、スイッチ（スタートボタン）の接点不良が判明。。。外して接点を磨きました。

（左側）ウインカーは作動しましたが、ホーンが鳴らず。。。
ここも外して接点を磨きました。

完成後、テスト走行と洗車をしてお客様へのお渡しを待ちます。

今回のバイクは、バッテリーが完全にダメになっていた為に、
燃料ポンプを作動させなかった事が幸いしていたと思います。(´o`)=з

自転車もバイクも車も、乗ってあげてないとダメですね。(〃^ｰﾟ)d

・・・その後、自分のバイクと車のエンジンを掛けたのは言うまでもありません・・・　＼(_ _ )ﾊﾝｾｲ

お客様より「チェーンが外れた」との修理依頼をいただきました。
（今回は時間があった為、写真を撮りながら作業しました）

車種はアンジェリーノアシスタです。

電動アシスト車の為（チェーンが長く）、チェーンを張る部品が付いているので、
（状態によっては）ちょっとした拍子に外れない事もないのですが、
今回の原因は他にありました。

後車輪の軸部分を見ると、通常は見えないはずの部品が飛び出しています。
（チェーンが後ギヤから外れていますね）

後車輪を外します。
ベアリング部品が破損していた為、後ギヤ（歯車）が正常に回転せずチェーンが外れた様です。

内装3段ギヤのユニットを外します。
球がバラけているのが、原因の部品です。

新品部品（左）との比較です。

変速ユニットをバラし、破損部品が収まっていた場所の傷みも確認します。

ユニット一式を組立てます（写真上部の部品）
本来は、ユニット交換がベストですが、
今回はベアリングと関連部品の交換にて修理しました。

車輪左側（ブレーキ側）に付くベアリング部品も新品に交換しました。

車両に組み付けます。
チェーンの伸びもあった為、一緒に交換しました。

作業完了後、テスト走行をし、洗車をしてお客様にお渡しします。
快適に走れるようになりました。v(￣ー￣)

今回の様な修理の場合、使用年数や各部品の状態によっては、
大きな部品（今回はギヤユニット）一式を取り替える方が望ましい場合がありますが、
今後当該車両に乗る期間や、ご予算に応じては、上記（今回）の様な作業をさせて頂く事も可能です。

ご依頼お待ちしております。<(_ _)>

※ベアリング部品＝リテーナーと呼ばれる部品です。